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url: "https://correntia.it/auto-usate/kia-ev6-air-auto-004/"
titolo: "Kia EV6 usata 2022 — Air 228 CV, 55.000 km — 19.000 €"
descrizione: "Questa EV6 è il SUV elettrico di Kia nell'allestimento Air, quello d'ingresso della gamma: 469 centimetri, trazione posteriore, 228 cavalli e 490 litri di bagagliaio. Immatricolata ad aprile 2022, ha 55.000 chilometri e un solo proprietario privato precedente, di provenienza italiana. I 55.000 chilometri in poco più di quattro anni sono circa dodicimilacinquecento all'anno: un'auto usata tutti i…"
tipo: "annuncio"
parole: 938
editore: "Eratek Srl"
licenza: "CC BY 4.0"
attribuzione: "Correntia — https://correntia.it"
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# Kia EV6 usata 2022 — Air 228 CV, 55.000 km — 19.000 €

> Questa EV6 è il SUV elettrico di Kia nell'allestimento Air, quello d'ingresso della gamma: 469 centimetri, trazione posteriore, 228 cavalli e 490 litri di bagagliaio. Immatricolata ad aprile 2022, ha 55.000 chilometri e un solo proprietario privato precedente, di provenienza italiana. I 55.000 chilometri in poco più di quattro anni sono circa dodicimilacinquecento all'anno: un'auto usata tutti i…

# Kia EV6 Electric drive 168 kW Air

2022 · 55.000 km · Elettrico · Rif. AUTO-004

![Kia EV6 Electric drive 168 kW Air, fotografia fornita dal venditore](https://correntia.it/cms-media/image2-1.webp)

Fotografia fornita dal venditore. Interveniamo a mano solo sullo sfondo, per uniformita' grafica, e possiamo oscurare targa ed elementi identificativi: il veicolo non e' ritoccato ne' generato. Immagine illustrativa, non contrattuale.

Annuncio tra privati

19.000 €

prezzo richiesto dal venditore

[Scrivi per questa auto](mailto:info@correntia.it?subject=Richiesta%20di%20contatto%3A%20Kia%20EV6%20Electric%20drive%20168%20kW%20Air%20(rif.%20AUTO-004)&body=Buongiorno%2C%0A%0Aho%20letto%20questo%20annuncio%20e%20vorrei%20essere%20messo%20in%20contatto%20con%20il%20venditore%3A%0AKia%20EV6%20Electric%20drive%20168%20kW%20Air%0ARiferimento%3A%20AUTO-004%0AScheda%3A%20https%3A%2F%2Fcorrentia.it%2Fauto-usate%2Fkia-ev6-air-auto-004%2F%0A%0ADomande%20per%20il%20venditore%3A%0A%0AAutorizzo%20l'inoltro%20di%20questa%20richiesta%20e%20dei%20miei%20recapiti%20al%20venditore%2C%0Aper%20essere%20ricontattato%20in%20merito%20a%20questo%20annuncio.%0A%0AGrazie.)

**Immatricolazione**

16.04.2022

**Chilometraggio**

55.000 km

**Carburante**

Elettrico

**Cambio**

Cambio automatico

La richiesta arriva a noi e la giriamo al venditore, che risponde se vuole: i suoi recapiti restano riservati. Non trattiamo, non vendiamo e non prendiamo provvigioni.

## Scheda tecnica

Dati dichiarati dal venditore, non verificati da noi.

Immatricolazione**16.04.2022**

Chilometraggio**55.000 km**

Carburante**Elettrico**

Cambio**Cambio automatico**

Potenza**228 CV / 168 kW**

Trazione**Posteriore**

Proprietari**1**

## Perché l'abbiamo pubblicata

L'ho pubblicata per la piattaforma. La EV6 nasce sull'E-GMP, l'architettura a 800 volt che Kia e Hyundai condividono: quasi tutto il resto del mercato lavora a 400, e alla colonnina ad alta potenza la differenza si vede in una curva di ricarica che non crolla dopo metà batteria. È una caratteristica che non invecchia, perché sta nell'impianto e non in un aggiornamento software, e su un'auto di quattro anni è la cosa che le fa tenere il valore.

A diciannovemila euro è un SUV elettrico di segmento alto che la svalutazione peggiore l'ha già presa addosso, e a pagarla è stato il primo proprietario in quattro anni e 55.000 chilometri. Ha senso se hai dove ricaricare a casa o al lavoro e ti servono cinque posti veri con 490 litri dietro. Non ha senso se dipendi soltanto dalle colonnine pubbliche, o se i tuoi spostamenti stanno quasi tutti sotto i cinque chilometri: per quello basta una citycar, e costa la metà.

Questo annuncio ha però un buco, e vale la pena colmarlo di persona: non dice la capacità della batteria né la potenza massima in ricarica rapida, che sull'EV6 sono i due numeri che distinguono una versione dall'altra. Chiedili, e insieme a quelli chiedi lo stato di salute della batteria letto dalla diagnosi — a 55.000 chilometri è un dato che si misura, non si stima. Kia copre la batteria di trazione sette anni o centocinquantamila chilometri, quello che scade prima: questa è di aprile 2022, la finestra è aperta, ma le condizioni stanno sul libretto. Restano le ventiquattro imperfezioni dichiarate: tante da leggere, poche da spaventarsi, e la differenza la fa vederle.

Questa EV6 non l'ho vista né provata: sopra c'è il motivo per cui l'annuncio è in bacheca, non un giudizio sull'auto.

**[Giovanni Arena](https://correntia.it/autori/giovanni-arena/)***Selezione e note redazionali · [come scegliamo gli annunci](https://correntia.it/metodologia/#annunci)*

## Quello che dichiara il venditore

Questa EV6 è il SUV elettrico di Kia nell'allestimento Air, quello d'ingresso della gamma: 469 centimetri, trazione posteriore, 228 cavalli e 490 litri di bagagliaio. Immatricolata ad aprile 2022, ha 55.000 chilometri e un solo proprietario privato precedente, di provenienza italiana.

I 55.000 chilometri in poco più di quattro anni sono circa dodicimilacinquecento all'anno: un'auto usata tutti i giorni, non tenuta in garage. Sulla ricarica l'annuncio riporta soltanto quella domestica a 230 volt, e non indica né la capacità della batteria né la potenza accettata alla colonnina rapida.

Carrozzeria bianca, interni in pelle e tessuto originali, pneumatici estivi. In dotazione cruise control adattivo, controllo elettronico della corsia e riconoscimento dei segnali stradali; sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera per il parcheggio assistito e sistema di parcheggio automatico; navigazione, Apple CarPlay, Android Auto e tachimetro digitale; sedili anteriori riscaldati con memoria, portellone posteriore elettrico, cerchi in lega e fari full LED. Le chiavi sono due, la revisione è valida fino a maggio 2028 e non c'è IVA esposta.

Una cosa il venditore la dichiara apertamente: al controllo prima della vendita sono state contate ventiquattro imperfezioni di carrozzeria. Sono i segni di quattro anni di uso reale su una vettura da 469 centimetri, ma sono ventiquattro e vanno guardate una per una prima di decidere.

### Tagliandi e interventi dichiarati

- 07.2026 — tagliando con ispezione generale superata: sostituito il filtro dell'aria abitacolo.

### Note su batteria e ricarica

- Ricarica domestica a 230 V.

Descrizione, dati tecnici e documenti sono dichiarazioni di chi vende: l'auto non l'abbiamo vista ne' controllata. Guardala di persona, provala e falla vedere a un'officina di fiducia prima di decidere.

[Come scegliamo gli annunci](https://correntia.it/metodologia/#annunci)

## Dettagli completi

### Interni ed esterno

**Tipo di carrozzeria**

Suv

**Portiere**

5

**Numero di sedili**

5

**Colore**

Bianco

**Tappezzeria**

Pelle e tessuto

**Set pneumatici**

Estate

**Lunghezza**

469 cm

**Larghezza**

189 cm

**Altezza**

155 cm

**Bagagliaio**

490 litri

### Batteria e ricarica

**Tipo di batteria**

Ioni di litio

**Emissioni di CO2**

0 g/km

### Storico e documenti

**Paese di origine**

Italia

**Numero di chiavi**

2

**Ultima manutenzione**

29.07.2026

**Revisione valida fino a**

01.05.2028

**Autocarro**

No

**Regime IVA dichiarato**

Nessuna IVA esposta

**Riferimento annuncio**

AUTO-004

## Dotazione

### Specifiche in evidenza

- Cerchi in lega
- Fari led
- Sistema di navigazione
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Tachimetro digitale
- Adaptive Cruise Control
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Controllo elettronico della corsia
- Portellone posteriore elettrico
- Sedili a memoria
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio posteriori e anteriori
- Sistema di parcheggio automatico
- Telecamera per parcheggio assistito

## Ti interessa questa auto?

Scrivi a noi: giriamo la richiesta al venditore e, se accetta, da li' in poi trattate direttamente voi. Nessun costo, nessuna provvigione, nessun recapito pubblicato.

[Scrivi a info@correntia.it](mailto:info@correntia.it?subject=Richiesta%20di%20contatto%3A%20Kia%20EV6%20Electric%20drive%20168%20kW%20Air%20(rif.%20AUTO-004)&body=Buongiorno%2C%0A%0Aho%20letto%20questo%20annuncio%20e%20vorrei%20essere%20messo%20in%20contatto%20con%20il%20venditore%3A%0AKia%20EV6%20Electric%20drive%20168%20kW%20Air%0ARiferimento%3A%20AUTO-004%0AScheda%3A%20https%3A%2F%2Fcorrentia.it%2Fauto-usate%2Fkia-ev6-air-auto-004%2F%0A%0ADomande%20per%20il%20venditore%3A%0A%0AAutorizzo%20l'inoltro%20di%20questa%20richiesta%20e%20dei%20miei%20recapiti%20al%20venditore%2C%0Aper%20essere%20ricontattato%20in%20merito%20a%20questo%20annuncio.%0A%0AGrazie.)

## In breve, per chiarezza

- Annuncio di un privato rivolto a privati: Correntia non e' venditore, proprietario o mediatore, non prende provvigioni e non e' parte del contratto.
- Non abbiamo visto, provato ne' periziato l'auto: dati, documenti e fotografie arrivano dal venditore, sotto la sua esclusiva responsabilita'.
- Trattandosi di vendita tra privati non valgono garanzia legale di conformita' e diritto di recesso del Codice del Consumo; restano gli artt. 1490 e seguenti del Codice civile.
- Sulle fotografie interveniamo a mano solo sullo sfondo, per uniformita' grafica: il veicolo non e' ritoccato ne' generato, e l'immagine non ha valore contrattuale.
- Il prezzo e' quello richiesto dal venditore: non e' un'offerta di Correntia e non e' vincolante.

[Note legali complete](https://correntia.it/auto-usate/#note-legali) · [Termini](https://correntia.it/termini/) · [Privacy](https://correntia.it/privacy/)

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Fonte: <https://correntia.it/auto-usate/kia-ev6-air-auto-004/> · Eratek Srl · Testo riutilizzabile con licenza CC BY 4.0, citando Correntia — https://correntia.it.
