--- url: "https://correntia.it/costo-ricarica/" titolo: "Quanto costa ricaricare l" descrizione: "Calcola il costo annuo e per 100 km della ricarica, confrontando casa (≈0,25 €/kWh) e colonnine pubbliche, con il mix reale delle tue ricariche." tipo: "strumento" parole: 693 editore: "Eratek Srl" licenza: "CC BY 4.0" attribuzione: "Correntia — https://correntia.it" --- # Quanto costa ricaricare l > Calcola il costo annuo e per 100 km della ricarica, confrontando casa (≈0,25 €/kWh) e colonnine pubbliche, con il mix reale delle tue ricariche. Console · ricarica # Quanto ti costa ricaricare: casa, colonnina e il tuo mix Il «pieno» elettrico non ha un prezzo: ne ha tre. A casa viaggi intorno a 0,25 €/kWh, alla colonnina AC si sale, alla fast pubblica anche il triplo. Qui metti consumo, chilometri e prezzi, e vedi la spesa all'anno e ogni 100 km — col tuo mix vero e coi due estremi, solo-casa e solo-pubblica, per capire quanto ti giochi. Strumento di [Giovanni Arena](https://correntia.it/autori/giovanni-arena/) Numeri rivisti il 22 agosto 2026 [Come è fatto questo calcolo](https://correntia.it/metodologia/#strumenti) Stima indicativa, e dichiarata: fuori restano le perdite di ricarica (~10%) e gli abbonamenti operatore. Meglio un numero onesto che una promessa rotonda. Il calcolatore mostra quanto spendi all'anno e ogni 100 km per ricaricare l'auto elettrica, confrontando la ricarica di casa (circa 0,25 euro/kWh) con la pubblica fast (circa 0,74 euro/kWh). ## Un esempio coi numeri, non con gli aggettivi Auto da 16 kWh/100 km, 15.000 km l'anno: fanno 2.400 kWh. Tutti a casa a 0,25 €/kWh: 600 € l'anno. Tutti in fast a 0,74: 1.776 €. Stessa auto, stessa strada, quasi tre volte tanto — ed è qui che entra il mix: 70% casa e 30% pubblica fa circa 950 €. Il cursore «ricariche a casa» sposta più soldi del prezzo del singolo kWh, ed è lì che si gioca la partita. Le tre mosse che pagano: porta kWh verso casa (ogni 10% tolto al fast vale circa 120 € l'anno su questo esempio), ricarica di notte con la bioraria, e in pubblica confronta le app — sulla stessa colonnina la differenza tra operatori può superare il 40%. ## Domande vere, risposte corte **Quanto costa ricaricare un'auto elettrica in Italia?** A casa, sui 0,25 euro al kWh, un'auto media da 16 kWh/100 km spende circa 4 euro ogni 100 km. In pubblico si sale: 0,62 in AC, 0,74 in fast, 0,76 in ultra-fast — tradotto, 10-12 euro ogni 100 km. Stessa strada, portafogli diversi. **Conviene ricaricare a casa o alle colonnine?** Casa vince quasi sempre: con 0,20-0,30 euro al kWh spendi fino a tre volte meno della fast pubblica. Le colonnine veloci non sono rivali di casa tua: sono lo strumento da viaggio, dove quei minuti risparmiati valgono il prezzo. **Perché i prezzi delle colonnine variano così tanto?** Perché ogni operatore fa il suo listino: cambia il prezzo, la potenza e perfino la formula, a kWh o a tempo. Sulla stessa colonnina, tra un'app e l'altra, il divario arriva al 40% — trenta secondi di confronto prima di attaccare la spina sono i secondi meglio pagati della giornata. **Quanto incidono le perdite di ricarica?** Tra presa e batteria si perde di solito il 7-12% dell'energia (il calcolatore non le include, come dichiarato): se vuoi il numero «alla colonnina», aggiungi un 10% alla stima. In AC casalinga le perdite sono leggermente più alte che in DC. **Ricaricare con il fotovoltaico azzera il costo?** Quasi, ed è un bel quasi: l'energia del tetto che finisce nell'auto «costa» solo la mancata vendita in rete, pochi centesimi al kWh. Fotovoltaico più ricarica diurna significa scendere sotto i 2 € per 100 km: il caso più conveniente che esista oggi in Italia. ## La spesa di ricarica, capita una volta per tutte Il costo al chilometro non lo decide il prezzo del kWh: lo decidono il dove e il quando. Un'utilitaria da 15 kWh/100 km, a casa con la monoraria sui 0,25 €/kWh, spende meno di 4 € ogni 100 km; la stessa identica auto alla fast da 0,74 supera gli 11. Quasi tre volte tanto per la stessa corrente — ed è il motivo per cui la wallbox di casa si ripaga in fretta, mentre chi vive di sola colonnina pubblica quel margine non lo vede mai. ### Le voci che il prezzo "vetrina" nasconde Nella bolletta vera entrano anche le perdite di ricarica — circa il 10% dell'energia non arriva in batteria, ma la paghi lo stesso — i costi a tempo che alcune colonnine applicano al posto dei kWh, e gli abbonamenti operatore. Il calcolatore ragiona in €/kWh per restare confrontabile; tu, davanti a due offerte, controlla sempre se si paga a consumo o a minuto. Sulla stessa presa, tra app e app, il conto può cambiare del 40%. ## Come si calcola | Parametro | Unità | Predefinito | Ammesso | | --- | --- | --- | --- | | `consumo` — Consumo dell'auto | kWh/100 km | 16 | da 5 a 40 | | `km` — Chilometri all'anno | km | 15000 | da 100 a 200000 | | `prezzoCasa` — Prezzo energia domestica | €/kWh | 0.25 | da 0.01 a 2 | | `prezzoPubblica` — Prezzo ricarica pubblica | €/kWh | 0.74 | da 0.01 a 2 | | `quotaCasaPct` — Quota di ricariche fatte a casa | % | 70 | da 0 a 100 | **Passaggi** - `kwhAnno = consumo / 100 * km` — energia consumata in un anno - `soloCasa = kwhAnno * prezzoCasa` — spesa se ricaricassi sempre a casa - `soloPubblica = kwhAnno * prezzoPubblica` — spesa se ricaricassi sempre in pubblica - `quotaCasa = quotaCasaPct / 100` - `costoAnnuo = soloCasa * quotaCasa + soloPubblica * (1 - quotaCasa)` — media pesata sul mix dichiarato - `costo100km = costoAnnuo / km * 100` Formule in forma leggibile da un programma: . Per farle eseguire a noi: endpoint MCP , strumento `calcola`. --- Fonte: · Eratek Srl · Testo riutilizzabile con licenza CC BY 4.0, citando Correntia — https://correntia.it.