Correntia

Volkswagen ID.7 Electric drive 210 kW Pro

2024 · 38.000 km · Elettrico · Rif. AUTO-005

Volkswagen ID.7 Electric drive 210 kW Pro, fotografia fornita dal venditore

Fotografia fornita dal venditore. Interveniamo a mano solo sullo sfondo, per uniformita' grafica, e possiamo oscurare targa ed elementi identificativi: il veicolo non e' ritoccato ne' generato. Immagine illustrativa, non contrattuale.

Scheda tecnica

Dati dichiarati dal venditore, non verificati da noi.

Immatricolazione29.04.2024
Chilometraggio38.000 km
CarburanteElettrico
CambioCambio automatico
Potenza286 CV / 210 kW
Batteria77 kWh
TrazionePosteriore
Proprietari1

Perché l'abbiamo pubblicata

L'ho pubblicata perché è la cosa più rara che sia passata in bacheca: un'auto da autostrada, elettrica e usata, con due anni scarsi sulle spalle, a venticinquemila euro. Una ID.7 Pro nuova sta oltre i cinquantacinquemila di listino, e quella differenza l'ha già pagata qualcun altro. Fra le elettriche di questa fascia è quella che chiede meno compromessi a chi macina strada.

Il numero che conta non è l'autonomia, sono i diciotto minuti di ricarica rapida dichiarati. Su una berlina elettrica è la differenza fra una sosta che avresti fatto comunque e una sosta che ti riorganizza la giornata: con 77 kWh e una ricarica da caffè, un viaggio lungo si fa senza cambiare abitudini. In città invece cinque metri di berlina restano cinque metri di berlina, e se il problema quotidiano è parcheggiare, questa è l'auto sbagliata: paghi e ingombri per una qualità che non useresti.

Se vai a vederla partirei dalla garanzia sulla batteria, che su un'elettrica usata è la voce che sposta di più il rischio: Volkswagen copre il pacco otto anni o centosessantamila chilometri con una soglia minima di capacità residua, e questa è di aprile 2024 con 38.000 chilometri — la copertura c'è, ma è sul libretto che si verifica. Poi lo stato di salute della batteria letto dalla diagnosi, non raccontato. Le quattordici imperfezioni dichiarate sono poche ma vanno viste. E le gomme invernali le metterei sul tavolo della trattativa: un secondo treno è una spesa nota e quantificabile.

Questa ID.7 non l'ho vista né provata: sopra c'è il motivo per cui l'annuncio è in bacheca, non un giudizio sull'auto.

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Quello che dichiara il venditore

Questa ID.7 è la berlina elettrica grande di Volkswagen nell'allestimento Pro: 496 centimetri, motore posteriore da 286 cavalli, batteria da 77 kWh e 532 litri di bagagliaio. Immatricolata ad aprile 2024, ha 38.000 chilometri e un solo proprietario privato precedente, di provenienza italiana.

I 38.000 chilometri in poco più di due anni sono circa sedicimila l'anno, il ritmo di un'auto usata per lavoro, con molta strada extraurbana e autostradale. Sulla ricarica il venditore dichiara diciotto minuti alla colonnina rapida in corrente continua, con connettore CCS, e otto ore dalla presa di casa in corrente alternata.

Carrozzeria nera, interni in pelle e tessuto originali. La dotazione è quella lunga dell'allestimento Pro: cruise control adattivo, controllo elettronico della corsia, riconoscimento dei segnali stradali e assistente abbaglianti; camera a 360 gradi, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e sistema di parcheggio automatico; navigazione, head-up display, Apple CarPlay, Android Auto e impianto audio maggiorato; sedili anteriori riscaldati e ventilati, con regolazione elettrica e memoria. Le chiavi sono due, la revisione è valida fino a febbraio 2028 e non c'è IVA esposta.

Due cose il venditore le dichiara apertamente. Gli pneumatici montati sono invernali, quindi per la stagione calda serve un secondo treno. E al controllo prima della vendita sono state contate quattordici imperfezioni di carrozzeria: poche, per un'auto con questo chilometraggio, ma vanno guardate di persona.

Tagliandi e interventi dichiarati

  • 06.2026 — tagliando con ispezione generale superata: sostituito il filtro dell'aria abitacolo.

Note su batteria e ricarica

  • Ricarica rapida in corrente continua in 18 minuti.
  • Ricarica domestica in corrente alternata in 8 ore.

Descrizione, dati tecnici e documenti sono dichiarazioni di chi vende: l'auto non l'abbiamo vista ne' controllata. Guardala di persona, provala e falla vedere a un'officina di fiducia prima di decidere.

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Dettagli completi

Interni ed esterno

Tipo di carrozzeria
Berlina
Portiere
5
Numero di sedili
5
Colore
Nero
Tappezzeria
Pelle e tessuto
Set pneumatici
Inverno
Lunghezza
496 cm
Larghezza
186 cm
Altezza
153 cm
Bagagliaio
532 litri

Batteria e ricarica

Capacita batteria
77 kWh
Tipo di batteria
Ioni di litio
Tensione batteria
350 V
Connettore di ricarica
CCS
Emissioni di CO2
0 g/km

Storico e documenti

Paese di origine
Italia
Numero di chiavi
2
Ultima manutenzione
13.06.2026
Revisione valida fino a
01.02.2028
Autocarro
No
Regime IVA dichiarato
Nessuna IVA esposta
Riferimento annuncio
AUTO-005

Dotazione

Specifiche in evidenza

  • Cerchi in lega
  • Fari led
  • Sistema di navigazione
  • Riconoscimento dei segnali stradali
  • Adaptive Cruise Control
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Assistente abbaglianti
  • Camera 360
  • Controllo elettronico della corsia
  • Head-up display
  • Regolazione elettrica sedili
  • Sedili a memoria
  • Sedili riscaldati
  • Sedili ventilati
  • Sensori di parcheggio posteriori e anteriori
  • Sistema di parcheggio automatico
  • Sound System

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In breve, per chiarezza

  • Annuncio di un privato rivolto a privati: Correntia non e' venditore, proprietario o mediatore, non prende provvigioni e non e' parte del contratto.
  • Non abbiamo visto, provato ne' periziato l'auto: dati, documenti e fotografie arrivano dal venditore, sotto la sua esclusiva responsabilita'.
  • Trattandosi di vendita tra privati non valgono garanzia legale di conformita' e diritto di recesso del Codice del Consumo; restano gli artt. 1490 e seguenti del Codice civile.
  • Sulle fotografie interveniamo a mano solo sullo sfondo, per uniformita' grafica: il veicolo non e' ritoccato ne' generato, e l'immagine non ha valore contrattuale.
  • Il prezzo e' quello richiesto dal venditore: non e' un'offerta di Correntia e non e' vincolante.

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