395 chilometri veri con la Leapmotor B10 e i comandi a schermo
La Leapmotor B10 sull'anello dei Peloritani dà 395 chilometri reali. Il listino che circola è vecchio di un anno, e la sosta in colonnina resta un'incognita.
Le mie prove, sempre sullo stesso giro
Ogni prova con i numeri e la loro fonte.
Le auto che ho guidato io, sempre sullo stesso giro: due tratti di autostrada, il valico dei Peloritani, la discesa lunga e il traffico urbano, nello stesso ordine ogni volta. Non è una pista, è una costante. Serve a confrontare due auto sulla stessa strada invece che due comunicati.
Ogni prova porta in cima la sua riga di metodo: quanto l'ho guidata, in che periodo, e cosa nasce dalla guida e cosa dai dati ufficiali.
Non ci trovi telemetrie che non ho e consumi spacciati per misure strumentali: in auto non porto strumenti, e sta scritto in Metodologia. I giudizi della pagella sono giudizi, e come tali si discutono.
395 chilometri veri con la Leapmotor B10 e i comandi a schermo
La Leapmotor B10 sull'anello dei Peloritani dà 395 chilometri reali. Il listino che circola è vecchio di un anno, e la sosta in colonnina resta un'incognita.
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