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Bollo e assicurazione dell'auto elettrica, cosa cambia sul serio

Esenzioni dal bollo regione per regione, RCA e polizze pensate per le elettriche: dove si risparmia davvero, dove no e le clausole da leggere due volte.

Contenuto dimostrativo di test per il CMS: regole e importi indicativi e non verificati. Da non pubblicare.

I costi fissi, il capitolo dimenticato

Quando si confronta elettrico e termico si parla sempre di prezzo d'acquisto e di ricarica, e quasi mai dei costi fissi che arrivano ogni anno qualunque cosa tu faccia: bollo e assicurazione. È un errore di contabilità, perché su queste due voci l'elettrica gioca partite opposte: una la vince quasi sempre, l'altra dipende.

Il bollo, la vittoria (quasi) ovunque

La tassa automobilistica è materia regionale, e per le elettriche la regola diffusa è l'esenzione totale per i primi cinque anni dall'immatricolazione, con alcune regioni che si spingono all'esenzione permanente. Dopo il periodo esente, dove il bollo torna, torna comunque ridotto rispetto a un'equivalente termica. Le regole cambiano e vanno verificate sul calcolatore ACI con la propria targa e la propria regione: ma la sostanza è che per anni questa riga del bilancio familiare vale zero, e sommata al resto dei costi di gestione compone il vantaggio economico vero dell'elettrico.

L'assicurazione, dove il conto si complica

Sulla RCA l'elettrica parte con una fama da cliente modello: chi la guida macina spesso meno km e con stili misurati, e diverse compagnie lo prezzano con sconti dedicati. Ma la polizza di una BEV ha voci sue che meritano lettura: il valore assicurato più alto a parità di segmento si riflette su furto e incendio; la batteria va coperta esplicitamente contro i danni, perché è il componente che trasforma un tamponamento banale in un conto pesante; e il traino in caso di batteria a zero non è sempre incluso nelle assistenze base, che a volte lo trattano diversamente da un guasto.

Le tre domande da fare all'assicuratore

Prima: la batteria è coperta per danno accidentale e atto vandalico, o solo il veicolo? Seconda: l'assistenza stradale include il soccorso per esaurimento della carica e il trasporto fino a una colonnina? Terza: il cavo di ricarica e la wallbox di casa rientrano in qualche garanzia accessoria? Tre risposte scritte valgono più di qualsiasi sconto in prima pagina: le polizze per elettriche si somigliano tutte finché non serve usarle.

Il conto in tasca, per chiudere

Messi in fila bollo esente, manutenzione ridotta e ricarica domestica, i costi annui fissi e variabili di un'elettrica compongono il loro argomento più solido, più del listino e più dell'ecologia da salotto. L'assicurazione è la voce da non dare per scontata: si tratta, si confronta e si rilegge, esattamente come per qualsiasi auto, solo con tre domande in più.